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打造物流大通道 构筑丝路大平台

来源:郦家大岸网 作者:未知 发表时间:2019-09-11 12:35:51 我要评论

新华社呼和浩特6月3日电(记者安路蒙、王靖)记者从内蒙古自治区卫生健康委员会获悉,2019年内蒙古城乡居民医保人均财政补助标准提高到520元/年,基本医保保障能力不断提高。

中欧班列(长安号)自2013年开行首列至今,已经构建起了连接中亚、辐射欧洲腹地的黄金物流干线,为中国商品出口欧亚、欧亚产品进入中国开辟一条安全、高效、便捷的国际进出口贸易大通道。在“一带一路”倡议的历史机遇下,古丝绸之路万商汇集的胜景正在重现。

易居研究院智库中心研究总监严跃进预计,11-12月份住宅库存规模或有继续攀升的可能。此类库存走势将继续倒逼房企主动降价,以加快可售项目的去化速度,促进年度销售目标的完成。

发热伴血小板减少综合征是由新型布尼亚病毒所引起的急性传染病,致死率达30%,目前缺乏有效的疫苗和药物进行防控和治疗。我国科研人员在该病毒研究方面取得重要突破,为其防治奠定了基础。

京东沃尔沃齐聚

人民网东京9月19日电 据《读卖新闻》网站报道,2020年东京奥运会、残奥会组委会18日决定,将以交通费的名义为奥运会志愿者发放补助卡,每日1000日元(约合人民币61元)。据悉,该卡除了用于支付交通费,卡中金额还可自由使用,卡面将会设计为志愿者纪念图案。

2011年4月,郭银泉升任鄂尔多斯市高新技术产业园区管委会主任,明确为正处级干部,一年后转任该园区党工委书记。2014年6月,郭银泉履新内蒙古自治区煤炭工业局副局长,直至此次被查。

“从沃尔沃项目首次接触到专列抵达,我们只用了80天时间,创下了全国最快速度。”西安国际港务区管委会主任孙艺民告诉记者,沃尔沃汽车与第一个国内城市对接用了两年,与第二个城市从对接到落地用了一年时间。“按照对方的计划,将在半年内与西安完成对接,结果80天就完成了,这就是新时代的‘陆港速度’和‘西安效率’。”

去年10月29日,2018首届“长安号”集装箱购物节系列活动在西安国际港务区正式启动。在为期一个月的系列活动中,欧洲的生活家居用品、日韩的化妆品、乌兹别克斯坦的绿豆、澳洲的蜂蜜、泰国的香米……来自全球各地的13个大类5000余种商品汇集五彩缤纷的集装箱商品区内,使人目不暇接,缤纷多样的商品和优于市面专柜的价格,吸引了大批市民前来选购。现场同时举办的万国风情美食节,将“一带一路”沿线国家特色美食与传统中国美食相互搭配,令人们不出国门就能“吃遍四方”。在刚刚结束不久的市“两会”现场,也搭建了专门的“长安号回程产品展示区”,吸引了人大代表和政协委员们在工作之余驻足。

每个人的一生中都会遇到一段美丽的爱情,爱情的结局我们无法想象,只能在爱的过程中倾注全部,而孙宇这首《一生不变的誓言》相信也成为了许多人对于爱情最为真挚的表达,这首歌曲由他本人作词作曲,郭薇编曲,“我无法忘记你 因为我真的爱你 我无法抹去岁月的痕迹 就算让它随风而去 就算让它散风里 那是永远无法磨灭的痕迹 我用一生不变的誓言来爱你”,点滴之间都让大家感受到了那种爱的刻骨铭心,无论发生什么,心中的那份爱永恒不变。

“‘中国制造’拉出去,进口商品拉回来。”这趟贯通欧亚的“丝路快车”,不仅将中国生产的优质货物带出国门,远销欧亚,同时也把来自丝路沿线的“洋货”带到中国百姓身边。德国的厨具、澳洲的奶粉、哈萨克斯坦的小麦、蜂蜜和油脂、沃尔沃进口高端汽车……中欧班列(长安号)回程带来琳琅满目的进口商品,丰富着市民的菜篮饭桌,提升了人们的生活品质,让大西安加快与世界接轨的脚步。

二是强化自然遗产监管,提升治理能力。我国已建立了中央、地方和遗产地三级管理机构和队伍,形成了行之有效的规划、建设、管护、监测、执法等综合管理体系。建立健全违法违规行为公众举报与曝光制度,鼓励公众、媒体、社会组织参与自然保护地的保护监督。目前,国家林业和草原局正在开展全国自然保护地大检查,并将加快建立自然保护地长效监管机制。

“中欧班列使我们企业在原料采购方面有了快速通道,班列频次的增加给企业带来了更大的发展空间。粮油产品是大宗物流,我们今年可能会达到30万吨,逐步达到100万吨。”爱菊集团董事长贾合义表示,中欧班列(长安号)为西安市民带回了更廉价的健康粮油,给企业提供了国际视野,提高了品牌知名度;同时也带动了“一带一路”沿线国家的经济发展,促进了民心相通和互利共赢。爱菊集团正是“一带一路”倡议的参与者、受益者和推动者。

6月1日,在乌兰察布站,乘务员准备搭乘高速综合检测列车。新华社发(唐哲 摄)

打通国际粮食物流大通道

据果洛州扶贫开发局局长仁内介绍,该光伏扶贫项目预计年均发电量4000万千瓦时,25年总发电量10亿千瓦时。

如今,中欧班列(长安号)已开行西安至哈萨克斯坦、汉堡、阿拉木图、莫斯科、华沙等11条主干线,覆盖了中亚和欧洲44个国家和地区,向东、向南通过海铁联运常态化开行了西安至天津、青岛、上海、宁波、深圳等国际班列,辐射日韩,向南推进了和广西等地区的合作,打通了与东南亚的通道,打造区域商贸中心。

“如今,中欧班列(长安号)已经成为‘一带一路’倡议推动下的全球化标杆,西安对外开放的标志性符号,以及丝绸之路经济带上的新名片,它让我们与世界接轨,让大西安真正实现‘买全球’、‘卖全球’和‘享全球’。”京东集团相关负责人表示,基础设施的互联互通是“一带一路”倡议的前提,京东是中欧班列(长安号)进口商品的受益者,这条中欧物流通道的开辟,对于深化西安对外开放新高地,推动西安在跨境电商、物流领域的弯道超车,都具有十分深远的意义。未来,西安国际港务区和京东集团将同心协力,常态化开行汉堡-西安,杜伊斯堡-西安的跨境电商专列,推动西安打造跨境电商物流贸易集散中心。

如今,搭载中欧班列(长安号)回程班列进入中国的货物日益多样化,涵盖了小麦、绿豆、整车、汽车配件、木材、生活消费用品等多个门类,随着中欧班列(长安号)覆盖范围和开行数量的不断增加,未来,世界各地的优质产品将纷至沓来,给市民带来更多福利。

跨境电商精品专列的开通,将传统海运40天的跨境运输缩短至13天,运输成本也只有空运的五分之一,成为了一条安全、高效、便捷的跨境物流“直通车”。

图源:CNN

从京东到沃尔沃,越来越多行业龙头愿意选择中欧班列(长安号),搭载“丝路快车”将商品运往中国。这背后,凝聚着省委省政府、市委市政府、西安国际港务区、铁路部门、海关检验检疫等多个部门的合力。“在‘长安号’沃尔沃整车进口专列成功抵达西安港之前,我们也曾在国内其他班列上进行过测试,结果证明,‘长安号’是测试专列中最快的。”沃尔沃亚太物流总裁大卫·潘信哲在接受采访时曾表示,“可以说,中欧班列(长安号)是速度非常快、效率非常高、质量很高的一趟班列。”

内蒙古园设计师 刘艺:草原上一个样方其实是有20多个品种(植物),我们这次选取了金莲花、苔草、蒲公英这几种典型的植物代表。那您看像这个,这个开黄色的小花的植物,它是金莲花,耐旱耐寒,在零下20度的时候,第二年这个花照样会盛开,特别顽强。

五星级服务刷新“西安速度”

2018年全年,中欧班列(长安号)开行1235列,重载率、货运量、实载开行量三项指标均居全国第一。

阅读推广人黄小衡为在场的家长和孩子们展示无字绘本的阅读方式,让现场家长和孩子亲身体验到亲子“悦”读的乐趣。

热衷面食的西安人,如今饭桌上有来自哈萨克斯坦的面粉已经不是新鲜事儿。西安的老字号粮油企业爱菊集团近几年搭乘中欧班列(长安号)一路向西,为西安打通了国际“粮食大通道”,带回了高质量的粮油原料。

据悉,国民党党内初选名单公布后,依照作业时程规定,将召开参选人座谈会,举办三场电视政见发表会,办理民调并宣布民调结果,将建议名单提报国民党中常会,最后提报国民党全代会通过提名人选。

人民网北京9月10日电 (记者孙龙飞)北京时间10日凌晨,为期3天的2018年国际泳联游泳世界杯首站比赛在俄罗斯喀山结束。本站比赛共设32个单人项目和两个接力项目,中国队派出了10位年轻选手参赛,最终收获1金1银2铜。

2016年3月26日,首趟中欧班列(长安号)回程班列便是爱菊集团的油脂专列,装载2000吨哈萨克斯坦无污染、非转基因的高品质油脂来到西安。两年多来,中欧班列(长安号)已帮助爱菊集团进口小麦5万吨,油脂1万吨,面粉1万吨。依托班列,爱菊集团不仅将优质原料基地延伸到了国外,还走出去开展产能合作,在哈萨克斯坦投资建厂,设立爱菊农产品加工园区,全部采用国内先进油脂压榨设备,年处理菜籽30万吨,产油脂16万吨,储备能力达4万吨,配套有150万亩的种植基地,是为西安市提供天然、绿色、无污染粮食的“异国粮仓”。

据新华社拉萨2月21日电 (记者王军)记者从西藏自治区住房和城乡建设厅了解到,2019年西藏第一批25个污水处理项目已集中开工建设,至此已有49个项目正在建设。项目建成投用后,将有效改善西藏城乡污水处理落后的局面,进一步保护“亚洲水塔”。

爱菊搭载“长安号”

来源:广州日报

班列高质量运营

2月14日,全市发展改革和统计工作会议召开。今年全市经济社会发展的主要预期目标是:地区生产总值增长7%左右。第一产业增加值增长5%。第二产业增加值增长5.6%,其中工业增加值增长5%左右(规模以上工业增加值增长5%左右),建筑业增加值增长7%。第三产业增加值增长8%。固定资产投资增长8%。社会消费品零售总额增长8%。一般公共预算收入增长7%。城镇居民人均可支配收入增长7.5%。农村居民人均可支配收入增长8.5%。居民消费价格指数涨幅控制在3%以内。单位生产总值能耗和主要污染物排放完成国家和省上下达的控制目标。

2018年5月21日,伴随着汽笛长鸣,满载京东全球购的汽车用品、家居等快消品的中欧班列缓缓驶入西安国际港务区的西安铁路集装箱中心站。这是京东物流中欧精品专列落户西安后,开行的首趟跨境电商专列,从德国汉堡始发,经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,从阿拉山口入境,经过16天长途跋涉抵达西安港,为中欧班列(长安号)回程大家族又增添了新动力。

面对一个敢于自曝家丑的政府,公众感受到的是政府的真诚与可信。今年6月,环保举报大幅增长,全国环保举报管理平台共接到环保举报65711件,相比上月增加8.9%,相比去年同期增长17.8%。举报大幅提升,体现了政府公信力的提升。向督察组打个电话,发个微信,也许家门口的臭水坑就能变干净了,如此,老百姓又何乐而不为?

为了治理广场舞扰民问题,很多地方都在想办法。

中欧班列(长安号)回程班列的高质量运营,有效带动了陕西省对中亚地区贸易的快速增长。2018年陕西省进出口总值3513.8亿元人民币,再创历史新高,比2017年增长29.3%。其中进口1435.1亿元,增长35.4%,增速位列全国第三。进口目的地省份从2017年的5个增加到26个,基本覆盖全国。借助中欧班列(长安号),陕西、西安正全方位逐步融入世界经济贸易体系,国际、国内、区域三级海陆空物流大通道体系初步形成,实现了“中国制造”走出去,也将国外的特色产品“引进来”,促进了资源的聚集与贸易的发展。■首席记者轩辕杨子记者蒋黛实习生刘潇楠

中新网7月3日电 据《欧洲时报》报道,当地时间7月1日晚,法国东南部地区遭遇大风冰雹天气,虽然无人受伤致死,但却导致大面积停电。2日中午,仍有4万户家庭处于停电状态。

借助中欧班列(长安号)的通道优势,货品运输大大节省了物流成本,各种商品平均低于市场价格20%—30%。

来源:每日经济新闻

3日,记者在该村看到,整齐的定居兴牧房排列,每户人家院墙用钢结构镂空,内填满鹅卵石。庭院面积都不小于一亩,大部分居民已整理完毕,这两天就开始播种。

不到一个月后,搭载着160辆沃尔沃汽车的中欧班列(长安号)整车进口专列从比利时根特出发,历时16天,行驶1万多公里驶入西安港。这是西安港整车进口口岸获批后,抵达的第一批进口车辆。

同时,爱菊集团依托中欧班列(长安号),逐步构建起了“北哈州、阿拉山口、西安”三点一线、三位一体的国际“粮食大通道”,以“国内休、国外耕”的模式,不仅为西安人打造了海外粮仓,还保障了粮食供应安全。在哈萨克斯坦北哈州,爱菊集团建立了农产品物流加工园,占地面积2100亩,是中哈贸易的重要物流枢纽节点,也是爱菊集团实施跨国种植、贸易的“根据地”,园内已建成年加工油料30万吨油脂厂,拥有仓容5万吨粮库和4条铁路专用线,与哈萨克斯坦20多个农场主共计150万亩土地签订“订单农业”合作协议。位于阿拉山口综合保税区的农产品物流加工园,作为“中转节点”,是国家指定的粮食进口口岸,“外”可直接连接爱菊集团北哈州农产品物流加工园区,“内”可直接连接全国各大城市以及爱菊集团西安国际港务区农产品物流加工园区。位于西安国际港务区的农产品物流加工园则是爱菊集团的“境内集散枢纽”,可以此为中心,辐射西北、面向全国,目前基地吞吐量可达50万吨,扩建后可达到100万吨,为西北地区最大的综合性粮油集散地。“未来3-5年内,在中欧班列(长安号)的助力下,爱菊集团将依托这三大园区在哈萨克斯坦形成订单农业500万亩,油料初加工50万吨,面粉30万吨,仓储物流设施100万吨,吞吐量100万吨的规模,可带动当地6000人就业,带动国内休耕500万亩。”爱菊集团未来这样规划。

促进资源集聚和贸易发展

据记者了解,6个方面16条举措分别为:一是召开座谈会和组建服务团队,具体举措为召开民营企业家和律师代表座谈会、组建民营经济法律服务团;二是开展法治体检专项活动,具体举措为扎实推进法治体检、加强法治体检成果运用;三是开展政策解读和法治宣讲活动,具体举措为加强政策解读、开展巡回宣讲、注重发挥法律顾问作用;四是构建风险防范和纠纷解决机制,具体举措为健全企业风险防控体系、防范重点领域和关键环节法律风险、推动律师调解向民企延伸;五是助力打造法治化营商环境,具体举措为完善促进民营经济发展的法律法规制度、帮助清理不利于民营企业发展的政策文件;六是提供全方位工作保障,具体举措为组建律师“省队”“市队”、加强业务研究、强化业务培训、打造服务品牌。

根据规则,戴维斯杯首日两场男单必须派出排名前两位的选手,两队前两号种子交叉过招,受制于规则,去年雅加达亚运会男单亚军、小将吴易昺无缘以奇兵身份在首日亮相。而去年底收获澳网亚太区外卡赛冠军并亮相澳网正赛的李喆得以在首战中挑战西冈良仁,后者去年爆冷在深圳公开赛夺冠。

“在中欧班列(长安号)的运营中,我们坚持运营平台的市场化,把俄罗斯、白俄罗斯的去程回程和中亚的回程交给了招商局集团,把伊朗,阿富汗的去程和回程交给了陆港大陆桥公司来运营,其余的线路由陆港集团多式联运公司来运营,真正体现了以包容促包容,以开放促开放,实现了‘质的飞跃’。”孙艺民告诉记者。同时,国际港务区和铁路、海关等部门同频共振,通过多种方式降本提质。“‘线上订仓平台’提高班列运行效率;‘舱单归并’节约企业成本;与北斗研究院合作研发‘北斗在途监测系统’,实时掌握货物运送情况;光感、温度、湿度全程监控,提高货物运输的安全性……除此外,我们还首创了中欧班列‘延误险’,给企业吃上‘定心丸’,全面保障企业客户的利益。”

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